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　　1、礦用風(fēng)機(jī)葉輪與主軸配合間隙過(guò)大引起的噪音，對(duì)于新軸要依據(jù)圖紙進(jìn)行校核，確保達(dá)到葉輪與軸的配合間隙，葉輪軸孔與軸之間為過(guò)盈配合，緊力為0.01-0.05mm。另外風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行期間盡量減少檢修次數(shù)，由于每次檢修對(duì)于風(fēng)機(jī)主軸都存在一定的傷害，這樣一來(lái)多次的檢修會(huì)造成主軸的累積磨損，使主軸軸頸明顯變細(xì)，達(dá)不到孔與軸的過(guò)盈配合要求。還有葉輪與主軸安裝完畢后，軸頭用于鎖緊葉輪的鎖母要緊固到位，一旦出現(xiàn)松動(dòng)會(huì)造成風(fēng)機(jī)振動(dòng)加劇上升。
　　2、礦用風(fēng)機(jī)主軸發(fā)生彎曲所引起的噪音，主軸彎曲主要產(chǎn)生于日常點(diǎn)檢維護(hù)工作不到位，對(duì)長(zhǎng)期停用風(fēng)機(jī)，點(diǎn)檢和崗位人員要每天進(jìn)行手動(dòng)盤車，每天盤車角度為60°～120°之間，防止由于風(fēng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)轉(zhuǎn)，在葉輪自重的因素下，主軸發(fā)生彎曲變形。還有風(fēng)機(jī)在運(yùn)行期間，每天要進(jìn)行點(diǎn)檢，確保風(fēng)機(jī)油位正常，防止由于缺油軸承燒損，造成主軸局部受高溫彎曲變形。
　　3、礦用風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器找正誤差引起的噪音。風(fēng)機(jī)與電機(jī)之間由聯(lián)軸器聯(lián)接，傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩，當(dāng)風(fēng)機(jī)、電機(jī)兩轉(zhuǎn)子的軸心線與軸承中軸心線的傾斜或偏移時(shí)就會(huì)產(chǎn)生噪音，這種情況要重新找正，允許誤差在0.1mm之內(nèi)。

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